Saimme tehtäväksi vaihtaa Mazda 626:sen etujarrusatulat. Syynä oli, että vanhat satulat oli jumissa. Korjaus olisi käynyt liian kalliiksi, joten uudet satulat olivat tarpeen. Ensimmäisenä piti ottaa rengas irti. Kun rengas oli irti, oli satula irroitettavissa. Jarrusatula on kiinni yhdellä pultilla kiinni liukurungossa. Kun pultti on irroitettu, pitää jarruletku irroittaa satulasta. Letku on kiinni banjopultilla satulassa. Nesteet valutetaan nesteastiaan. Huom! Jarru- ja jäähdytysnesteet voi valuttaa samaan astiaan.
 |
| Jarrusatula oikealla puolella. |
 | ||
| Liukurungossa kiinni oleva pultti. |
 |
| Satulan irroitusta. |
 |
| Satula irroitettuna. |
Puhdistimme liukurungossa olevat osat, jotta jarrupalat liikkuisivat paremmin. Jarrupalat olivat hyvässä kunnossa, joten niitä ei tarvinnut vaihtaa. Rasvasimme liukuholkin. Jarrupalat kiinni liukurunkoon. Satula kiinni. Jarrusatulan pulttiin pitää laittaa kierrelukiteliimaa. Samoin liukurungon kiinnityspultteihin. Banjopultteihin pitää muistaa vaihtaa kuparitiivisterenkaat. Lopuksi ilmataan järjestelmä alipaineilmauslaitteella ja pidetään silmällä jarrunestepintaa.
 |
| Liukurunko, johon tulee satula ja jarrupalat. |
 |
| Uusi satula paikoillaan. |
Tässä on selkeät kuvat. Tekstillä vois kertoa vielä tarkemmin.
VastaaPoista